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龙8电子游戏:国内几乎退休的全挂车欧美国家还有很多说白了还是胆大

2022-07-01 09:22:51来源:龙8电子游戏网站 作者:龙8电子游戏平台官方

  对于许多七八十年代的老一辈来说,全挂车应该是他们非常熟悉的车型了。当时的大街小巷载货运输最主要的工具就是全挂车,不过随着汽车工业的发展,全挂车也逐渐消失在了时代的洪流中。但一些有过出国经历的车主却发现,在许多欧美地区,全挂车似乎依然非常活跃,这是为什么呢?

  我国幅员辽阔、地大物博,随着时代的发展,对于货车的运载量需求也越来越大。除了正常的工业建筑材料之外,电商的发展也提高了大货车的需求量。在网购刚开始流行的那段时间里,每到了双11购物节之类订单量激增的时候,消费者们总是要等上很久才能收到自己购买的商品。这就是因为当时的货运行业发展没有跟上,货车运载量比较小导致的。因此相对于全挂车来说,运载量更大的半挂车显然在这方面更有优势。

  对于全挂车来说,装卸货物通常只是换个车厢的问题,因此全挂车的重量也十分不稳定,可这也就代表全挂车的制动距离忽长忽短,让司机本人也难以掌握准确的刹车时机。即使是同一辆车,挂载了不同车厢之后的制动距离差距也会非常明显,这就导致全挂车的交通事故发生率一直居高不下。相关部门在发现了这种情况之后就直接下达规定,要求全挂车不能进入高速公路,也就是说全挂车无法再进行长途运输,这显然无法满足许多商业需求,全挂车也因此逐渐消失了。

  相较于现在最主流的半挂车来说,全挂车的操作难度要大上不少。之前我们也说过,对于全挂车来说,装载货物需要经常更换车厢,虽然换车厢这个操作本身非常简单,但是这也就造成了全挂车的制动距离特别不稳定,很多时候都需要驾驶员进行提前判断,因此对于司机的技术要求就非常高。而且全挂车一般是通过牵引杆让车头和车厢连在一起的,而牵引杆本身是能够活动的,因此全挂车在行驶时很容易出现甩尾的情况,让许多新手司机都很难驾驭。

  对于欧美国家来说,他们对货车的运载量要求远没有国内那么高,而且欧美国家人口基数比较小,地广人稀,许多城郊公路十几公里内都不一定能看见一辆车,因此很多欧美国家根本就不害怕全挂车制动距离不稳定这个特点的。

  再加上欧美国家对运输量的要求并不高,因此与运载量相比,欧美国家的货车司机会更加在意货车的功能性,功能越全面、能胜任更多类型运输任务的货车优势也就越大,因此全挂车显然就要比半挂车更加具有优势。

  无论是国内还是国外,货车司机们对于货车的选择都是根据本国的具体国情来进行判断的。无论是全挂车还是半挂车都分别有自己的优势和劣势,需要根据不同的情况进行选择。

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